Un periodo di apprendistato specifico per i giovani conducenti di camion, è questa la proposta del Presidente UNRAE (Unione nazionale Raprresentanti autoveicoli esteri), Giancarlo Codazzi.

L'idea di un periodo di affiancamento della durata di due anni, per i giovani autisti di camion, suscita interesse tra le imprese di autotrasporto.

Il provvedimento, rilanciato da Codazzi, anche amministratore delegato di MAN Italia, servirebbe alle aziende italiane per contenere i costi del personale e fermarne il flusso migratorio all'estero, dove la gestione del personale è più economica.

L'intenzione è quella di affiancare ad un autista esperto un giovane praticante per almeno due anni con un contratto di apprendistato. Secondo Codazzi i benefici apporterebbero un aumento dell'occupazione nel settore e una maggiore formazione sul campo per i nuovi autisti.

I costi di esercizio per la singola azienda si spalmerebbero sul lungo periodo. Avendo due conducenti su un unico camion aumentano i chilometri percorribili in un singolo viaggio.

Il giovane apprendista, dopo i due anni di praticantato, conseguirebbe una patente superiore senza dover pagare di tasca sua i circa mille euro di patente C e, se previsto dal provvedimento, anche la carta di qualificazione del conducente (CQC) che lo abiliterebbe al trasporto di cose.

Il progetto è ancora in via di sviluppo e potrebbe contribuire a rilanciare l'occupazione nel settore limitando l'esodo delle immatricolazioni verso i paesi dell'Est Europa.

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