Il mercato dei veicoli industriali è partito con forte slancio, se confrontato con i primi dati del 2023, grazie ad un aumento concreto delle immatricolazioni.

Sono esauriti i contributi resi disponibili alle imprese per l’acquisto in proprietà o in leasing di autoveicoli nuovi di fabbrica.

L’Italia cerca di dare colore ad un futuro che si prospetta grigio a livello infrastrutturale: pronti 6 miliardi di euro per le strade statali per tentare di invertire la rotta.

Il traforo del Frejus è ancora chiuso per i lavori di manutenzione e tale disposizione sta creando un danno mensile pari ad otto milioni di euro al gruppo Fs.

Nel 2023 è stato registrato un dato molto positivo per tutto il settore dell’aftermarket truck grazie ad un incremento delle vendite notevole.

Da quando Bologna ha abbassato il limite di velocità a 30 km/h, la sicurezza stradale è sensibilmente aumentata.

La Francia ha comunicato che la riapertura della galleria ferroviaria del Frejus è confermata per l’autunno 2024, andando contro le indiscrezioni degli ultimi giorni.

I tempi per la riapertura della ferrovia del Frejus sembrerebbero essere stati nuovamente rimandati con una seria probabilità fino al 2026.